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城市轨道交通运营管理的工作内容

时间:2018-06-25     作者:admin【原创】   阅读

   城市轨道交通一般是是指地铁、轻轨等城市交通运输单位。一般是车辆调度、营运等工作。如果是原铁道部院校,可能到铁路局从事运输管理,也可能从事已建成通车的城市轨道交通运营管理工作,比如车站值班员/车辆段值班员/中心调度员等,其他院校一般都是后者。远期发展运管部门领导。

    城市轨道交通运营管理专业文理兼收,是铁道职业院校的热门专业,当然有的学校分数自然也不会低。

    城市轨道交通运营管理是立足于站务员,面向车站值班员,运转值班员,值班站长,运转班组长,行车调度员等和行车,票务方向的一个专业,主要是行车工作,这个专业 在学校学的时候学的东西挺多,总之城市轨道交通运营管理这个专业什么东西都要学,都要有一定了解。城市轨道交通运营管理主要是做组织列车运行,客运服务及安全保障,检修保障。

    如果以后你想进地铁的话,在学校也不多说,最好每学期前5名以内能考的证就考,不管有用没有用都考了 

    城市轨道交通运营主要是面向各大地铁公司站务员,就是维持站内秩序,解答乘客问题。身高一般要求女生160及以上,男生170及以上,地铁一般是地铁公司组建订 单班,参加面试即可。如果没有去地铁,到毕业时有铁路局来招也可以报名,女生不太好进,最好家里有直系亲属在铁路,男生的话去了基本都是干调度。

城市轨道交通运营管理专业毕业后会从站务员(站台岗,厅巡岗及客服中心岗)做起,之后是客运值班员,行车值班员,值班站长,站长。这些岗位的晋升一般会通过考试和自人工作经验。

    有人在选专业时会问城市轨道交通运营管理和铁道运营管理有什么区别,前者面向地铁公司,后者面向铁路局,不过选任何一个专业都有机会进地铁公司和铁路局的。当然铁道运营管理相比城市轨道交通运营管理会难一些。

    建议想要报考城市轨道交通运营管理专业专科毕业进单位会是工人岗,而本科生以上应该会是管理岗,这两个岗位的不同在于本科生在升干部管理岗的时候较为容易些。当然大家应该知道,本科生毕业时干部身份,专科生是工人身份。

    建议报考城市轨道交通运营管理专业的女生身高在160以上,男生在170以上。这是一般轨道交通行业招人的要求,但是也有例外啊,只要专业知识学得好,有别的方面的特长,公司也会录取。


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